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                新模式下的電梯←,讓天下沒有難做的電梯維保

                時間:2020/3/24   作者:admin    點擊:154次
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                為什麽電梯需要維護?正如汽車需要定期維護一樣,電梯也『需要定期維護。

                中國電梯的使用壽命大多為15年,但事實上,許多電梯需要在10年左右的時間內淘汰或更換安全部件。如果將10年定義為“老年極限”,那麽預計到2019年底,中國老年電梯比率將達到25%,預計2021年將超過30%,2030年將超過50%。隨著老年電梯比例的逐漸增加,市場對老年電梯維護和改造的需求將顯著ㄨ增加。

                2009年,中國每部電梯的維護費用為每年7000-8000元。十年後,中國每部電梯的維護費用下降到每年5000元,相當於◥美國的1/17,英國和德國的1/12,法國的1/8。在如ぷ此低的維護成本下,維護人員的工作時間比歐美國家要長得多。每周工作時間是德國的6倍,是英∩國和美國的4.2倍。

                長期以來,維修成本低,工作時間@ 長,維修質量和工作效率得不到體現和保證,維修公司、物業公司和監理部門陷入了維修混亂的怪圈,那麽誰來保護走▽樓梯的安全呢?

                為了改變這種混亂局面,一些地區市場監管部門采取了相應的評估措施,嚴格評估企業質量,不□ 合格的企業將被迫退出市場。那麽,面對△電梯行業維護混亂的怪圈,面對如此大量的電梯,我們如何才能在行業中站穩腳跟呢▂?

                面對嚴峻的市場環境,改變現有的思維方式是▲不可替代的。呼籲企業不僅要看到訂單,而且要看到獲得定價的能力。小企業很難◥通過這一波浪潮。大魚吃小魚,是一▓種必然趨勢。它鼓勵第三◥方維修和保險企業的聯合重組,即幾個企業合並在一起。這種方式不僅可以共享資源,提高效率,降低企業安全風險,還可以降低管理成本。這種方式值得嘗試。

                電梯行業的結構調整應著眼於電梯後市場的持◢續發展,從過去的制造業向服務型和制造輔助型╳產業轉變,推動行業向服ζ務型轉變≡。同時,根據《國務院辦公廳關於加強電梯質量安全工作的意見》的要求,應用“物聯網服務保險”的新型電梯監管模式,重構監管模∏式,引入保險機制,實現傳統監管向數據監管、點對點監管向全覆蓋監管、事故處理向故障預防的新型創新監管模式,實現電梯維修向高質量發展。

                “物聯網服務保險”監管模式不僅是針對電梯維修質量監管和舊電梯管理,也是實現“按需維修”的條件,也是改變現狀的較好途徑。就●我個人而言,我認為電梯維修可以參照汽車維修的方法,每次維修都有實際意義和價值,維∞修也可以根據用戶自己的意願收費。這種方式避免了,有的每天閑置,但每天維◆修,有的電梯使用頻繁,但幾個月的維護。隨著工作難度系數的增加,門檻和待遇也必須提高。

                鑒於未來舊卐電梯數量的增加,保險機構已被引入監督日常維護工作。通過物聯網技術手段,建立了“事前預防、過程監控、事後補償”的新型電梯安全生態管理系統,為“智能電梯”管理提供了可靠、安全、可靠的管理機制,確保了電梯的安全運行,保障了人們出行的安全和便利。

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